W przeciwieństwie do typowego Holendra mieszkaniec polskiego miasta często nie zna nikogo, kto ma już rower towarowy i mógłby podzielić się swoimi doświadczeniami. W efekcie 90% naszej pracy polega na wprowadzeniu nowych klientów do świata cargobike’ów. Najważniejsza jest oczywiście samodzielna jazda próbna rowerem cargo. Zapewniamy taką opcję przed zakupem wszystkim naszym klientom. W poniższym tekście tłumaczymy jak to działa.

Kluczowa sprawa to flota rowerów demo. W tej chwili składa się na nią ok. 25 sztuk rowerów. Nie możemy mieć oczywiście na stanie wszystkich modeli i wariantów rowerów towarowych. Staramy się jednak, żeby flota demo była różnorodna i obejmowała kluczowe z nich.

Co mamy aktualnie na stanie? Kilka sztuk Urban Arrow Family, Urban Arrow Cargo L, szereg modeli Riese&Muller jak Packster 70, Transporter2 65, Transporter2 85, Load4 60, Load4 75, Multicharger i Multitinker, a oprócz tego eBullitta, Gazelle Makki, kilka modeli Babboe, Radkutsche Rapid, Lovensa w wersji Explorer S75 AUTO, Muli i Yubę Kombi. Chyba o niczym istotnym nie zapomniałem…

Umów się na jazdę próbną

Nasze rowery testowe bazują z reguły w Krakowie i Warszawie, wysyłamy je także do innych miast. Bardzo często miewamy jeden, dwa czy trzy rowery demo we Wrocławiu, Poznaniu albo Trójmieście. Już dwie osoby potencjalnie zainteresowane rowerami uzasadniają w naszym przypadku wysyłkę roweru w dowolne miejsce w Polsce. Wiadomo, że najlepiej jeśli jazda próbna rowerem cargo odbywa się w warunkach jakie masz w swojej okolicy.

Zachęcamy do indywidualnego umawiania się z nami w lokalach w Krakowie i Warszawie. Na miejscu zobaczysz co najmniej kilka konstrukcji przeznaczonych do użytku rodzinnego. Obojętnie gdzie mieszkasz skontaktuj się z nami by zapytać o dostępność rowerów demo w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania. Jeśli byłby z tym problem, to zawsze mamy opcję B – wielu naszych klientów chętnie i bezinteresownaie prezentuje swoje rowery kolejnym osobom.

Czy jazda próbna rowerem cargo wymaga jakiegoś specjalnego przygotowania? Dobrze jest zacząć w dzień, w miejscu bez nadmiernego ruchu samochodowego, ale z możliwością wjechania na infrastrukturę rowerową. Dobrze jeśli w pobliżu znajduje się także kawałek terenu zielonego z alejkami, na których można poćwiczyć manewrowanie. Nie jest oczywiście przypadkiem, że nasze lokale spełniają te warunki.  

Stawki za wynajem

Jeśli chodzi o wypożyczenia to standardowo w przypadku rowerów e-cargo naliczamy 130zł za dobę albo 520zł za tydzień. Jednocześnie regułą jest to, że wydatki na wypożyczenie do kwoty 650zł odliczamy od ceny. Wystarczy jeśli w ciągu 6 miesięcy zdecydujesz się na zakup dowolnego roweru towarowego z naszej oferty. Zawsze prosimy o dokument do wglądu, wypełnienie krótkiego formularza i 1000zł kaucji. Jak widać formalności są uproszczona do niezbędnego minimum. Jeśli jesteś już zdecydowany na rower towarowy, a wahasz się tylko w zakresie wyboru wariantów to jest to opcja w sam raz dla Ciebie.

Od razu dodam, że nieco inne opłaty obowiązują w przypadku wypożyczeń np. na potrzeby sesji ślubnych czy produkcji reklam i na podobne cele komercyjne. Stawki w tym wypadku ustalamy indywidualnie.