Ciężko sobie wyobrazić użytkowanie roweru towarowego w okresie jesienno-zimowym bez odpowiedniego namiotu przeciwdeszczowego. Jest to absolutnie nr 1 wśród akcesoriów do cargo. Jak się za chwilę okaże konstrukcje namiotów potrafią bardzo się od siebie bardzo różnić. Jednocześnie pewne detale mogą ogrywać na tyle istotną rolę, że będą wręcz rzutowały na wybór roweru. Przykład? W Muli namiot wymusza odwrócenie siedziska tyłem do kierunku jazdy, a dodatkowo mieści dzieci w wieku maksimum 6-7 lat. To z reguły wyklucza ten rower, gdy celem jest wożenie trochę starszych dzieci.

Przypominamy, że swego czasu omawialiśmy dokładniej ofertę namiotów Urban Arrow. Mamy też w planach tekst o namiocie do nowego Lovensa Explorera 2, który jest szalenie ciekawy i dość innowacyjny. W tym tekście skupimy się wyłącznie na rozwiązaniach do rowerów dwukołowych typu long-john, które są najpopularniejsze.

Namiot – na co zwrócić uwagę?

Każdy namiot (albo raintent, raincover, child cover, producenci stosują różne nazwy) chroni przed deszczem i zimnym wiatrem, to oczywiście jego zasadniczy cel. Nie mniej jest szereg elementów, na które warto zwrócić uwagę gdy szukamy rozwiązania dla konkretnych potrzeb.

Pierwsza sprawa to wysokość. W teorii im więcej tym lepiej: wyższy namiot pozwala wozić starszaki albo dorosłego pasażera, lepiej także chroni korpus rowerzysty. Swoją drogą jest to bardzo fajne z perspektywy rowerzysty, gdy osłona przeciwdeszczowa cargo bierze na siebie pęd zimnego powietrza. Wyższy namiot pozwala także używać adaptera do fotelika Maxi Cosi. Jednocześnie wysoka konstrukcja równa się jeszcze silniejszy efekt żagla, szczególnie mocno odczuwalny np. na mostach.

Niektórzy zwracają uwagę to, czy namiot posiada zabudowany tył. Z naszego doświadczenia wynika jednak, że nie jest to czynnik kluczowy, ale to oczywiście kwestia indywidualnej oceny. Riese&Muller Load 60/75, Packster 70, wszystkie Babboe, Bakfietsy i Muli posiadają zabudowaną tylną ściankę od strony kierownicy. Riese&Muller to swoją drogą firma o największej różnorodności stosowanych namiotów.

Detale małe i mniejsze

Gdy mowa o konkretnych funkcjonalnościach, warto zwrócić uwagę na detale takie jak np. możliwość podwijania burt. Wiele osób standardowo trzyma namiot na rowerze, ale też nie chce żeby dzieci doświadczały efektu szklarni w mocnym słońcu. Jest to częste w naszych warunkach klimatycznych z długimi okresami przejściowej pogody wiosną i jesienią. Zrolowane burty do góry dają przyjemny przewiew, ale też poprawiają dzieciom widoczność z roweru.

W niektórych modelach Riese&Muller i Lovensie namiot przeciwdeszczowy posiada także funkcję użytkowania jako osłona od słońca. To kolejna przydatna funkcjonalność. W Lovensie (w obu modelach) osłona przeciwsłoneczna ma formę powłoki z lekkiej tkaniny, którą podczepiamy haczykami pod górną powierzchnią namiotu. W Loadzie 75 Riese&Muller osłonę od słońca przyczepiamy na rzepach do wierzchu namiotu. Z kolei Muli i Urban Arrow (ale nie FamilyNext) mają w ofercie posiadają dedykowane osłony od słońca.

Na koniec warto dodać, że istotne jest także na ile łatwo namiot daje się demontować i czy posiada np. kieszonki do transportu drobnych rzeczy. Te drobne z pozoru kwestie mogą potem w praktyce użytkowania wpłynąć na całokształt oceny roweru.

Zebraliśmy te różne parametry w formie tabeli. Mamy nadzieję, że okaże się pomocna.

Dwie uwagi:

• w przypadku modeli Riese&Muller opis dotyczy każdego z podwariantów np. gdy mowa o Load 75, to uwagi dotyczą bazowego Load 75, Load4 75 i Load5 75,
• w przypadku maksymalnego wzrostu przewożonych dzieci staraliśmy się uwzględnić kaski, które są obowiązkowe dla dzieci do 16 roku życia, również w przypadku przewożenia w skrzyni roweru cargo.